1. Skip to Menu
  2. Skip to Content
  3. Skip to Footer

Pripojte sa:

Facebook

Continental Barum, s.r.o.

Continental barum 21Pneumatiky optimalizujeme, aby sloužily i elektromobilům

Celosvětovou popularitu si pneumatiky Continental Barum vydobyly už dávno a udržují si ji, protože firma dlouhodobě vnímá chování a potřeby svých zákazníků. Ty teď souvisí třeba se změnou klimatu nebo s ekonomickými možnostmi. Současně jsou ekologičtější a udržitelnější. „Pro výrobu používáme například kaučuk z pampelišek nebo siliku z rýžových slupek,“ uvádí v rozhovoru Ing. Pavol Červenák, jednatel společnosti Continental Barum, s.r.o.

S jakými vizemi a přáními jste vstoupili do roku 2023 a jaké od něj máte očekávání?

Věřím, že stejně jako většina lidí v Evropě upínáme naše přání k bezpečnosti a míru. Na poli obchodním věříme ve stabilizaci ekonomické situace a k celkovému zklidnění. Nicméně, pokud jsme se za uplynulých pár let něco opravdu naučili, tak to je být flexibilní. Roční plány se průběžně mění, protože vývoj ekonomiky zatím nedokáže nikdo přesně predikovat. Žijeme v turbulentní době, kdy nás i ekonomiku může ovlivnit prakticky cokoliv. 

Všeobecně se hovoří o ekonomickém útlumu a krizi v automobilovém průmyslu. Máte dostatek zakázek a naplněné výrobní kapacity?

I české a slovenské automobilky reportují, že se jim daří řešit výpadky zdrojů a postupně zvyšují výrobu, což je pozitivní zpráva. Ve společnosti Continental Barum zajišťujeme v České republice a na Slovensku kromě první výbavy také dodávky pneumatik na takzvaný trh náhradní potřeby. Tento trh hodně ovlivňuje ekonomická situace, životní styl obyvatel, ale třeba i ceny pohonných hmot, které se už naštěstí stabilizovaly. Češi a Slováci jsou zatím velmi konzervativní v typu dopravy – pokud je to možné, preferují na rozdíl od hromadné dopravy dopravu individuální. Takže největší vliv má situace ekonomická, která se zobrazí v tom, na jakou konkrétní značku pneumatik řidič přezuje. Jestli bezpečnost upozadí a rozhodne se pro ekonomickou volbu.

Klíčový je pro vás vývoj. Na jakých novinkách nyní pracujete? Kam směřují trendy v oblasti pneumatik?

Dost podobným směrem jako u ostatních automotive oblastí, tedy směrem k novým technologiím a udržitelnosti. Naše pneumatiky optimalizujeme tak, aby byly vhodné nejen pro běžné vozy, ale i pro auta s elektrickými nebo hybridními pohony. Tato vozidla jsou těžší, mají daleko vyšší kroutící moment, potřebují optimalizovat svůj dojezd. Nabízíme i speciální pneumatiky ContiSilent, které snižují interiérový hluk způsobený pneumatikami až o 9 dB, což ocení hlavně majitelé elektrovozidel. Minulostí už může být i defekt pneumatiky, protože existuje technologie ContiSeal, která zacelí průpich až do průměru 5 mm. Stranou u nás není ani udržitelnost a ekologie.

Continental pracuje na celé řadě technologií, které jsou ekologičtější a udržitelnější než dřívější výroba. Namátkou zmíním třeba kaučuk získávaný z pampelišek, siliku z rýžových slupek nebo třeba textilní kordy, které se vyrábějí upcyklací použitých PET lahví. Naši experti usilovně pracují na udržitelném koloběhu – počínaje výrobními materiály, přes samotné výrobní technologie a výrobu přes fázi používání pneumatik až po okamžik, kdy už nejsou pro jízdu vhodné a jsou na konci své životnosti. Koloběh životnosti pneumatik je nejlépe viditelný asi v segmentu nákladních pneumatik, kde v rámci filozofie LODC (Lowest Overal Driving Costs) nabízíme komplexní řešení, které není jen o pneumatice, ale je založené na doprovodných pneu servisních službách, jež zajistí maximální využití pláště. Od pravidelného monitoringu, správného huštění, přehozy, prořezávání až po studené nebo teplé protektorování.

Nezůstáváte lhostejní ani k okolí. Podporujete celou řadu projektů, například Tour de France a další sportovní aktivity. Na které z nich jste nejvíce hrdí?

Co se týká velkých světových eventů, Continental je partnerem Tour de France. Tady se snoubí nejen marketingový dosah, ale samotné využívání našich pneumatik během závodů. Najdete je prakticky všude. Na našich cyklopláštích jezdí celá řada závodních týmů, naše pneumatiky jsou na všech doprovodných vozidlech, ať už to jsou motocykly nebo osobní automobily či dodávky. Kromě Tour de France je Continental i zakládajícím partnerem závodů Extreme E. Ty v našich zemích takovou popularitu bohužel nemají, ale mají zajímavý environmentální přesah. Jde o smíšené týmy, ve kterých jsou muži i ženy, jezdí se na elektrických autech v lokalitách, které řeší nějaké ekologické otázky. Závodní týmy používají pneumatiky Continental CrossContact ExtremeE, ve kterých jsou „ekologičtější“ materiály, jako textilní kord z PET lahví nebo třeba rýžová silika. A do třetice bych rád zmínil několik lokálních projektů, které podporujeme u nás. Se značkou Continental bychom letos chtěli zamířit do běžeckých závodů Běhej lesy v České republice a Behaj lesmi na Slovensku. Chtěli bychom tak podpořit vnímání značky Continental v cílové skupině fanoušků běhu v přírodě, což jde zase ruku v ruce s našimi aktivitami na podporu udržitelnosti. Nedá mi nezmínit ani lokální partnerství značky Barum s rally závody Barum Czech Rally Zlín, které trvá už od roku 1971.

Jaké novinky a projekty letos chystáte? Ve firmě i pro zákazníky?

Největší novinky, které zákazníkům – ať už našim dealerům nebo řidičům – přinášíme jsou samozřejmě samotné pneumatiky. Mění se stejně jako se mění automotivní sektor. Pro řidiče, kteří preferují komfortní jízdu, letos uvádíme na trh novinku Continental PremiumContact7. V letním segmentu jsme už v loni přivedli na trh novou řadu UltraContact, kterou ocení ti, kdo se orientují na nízkou spotřebu a dlouhou životnost. I my vnímáme, jak se chování našich zákazníků mění – třeba v souvislosti s vývojem počasí, změnou ekonomických možností nebo zkrátka touhou po komfortním, časově nenáročném řešení, přicházíme s novou celoroční pneumatikou Continental AllSeasonContact2.

Priemysel Dnes/Průmysl Dnes

PREDPLAŤTE SI

Nenechajte si ujsť...