NOVARES CZ Janovice, s.r.o.

Podrobnosti

Kategória: EXKLUZÍVNE ROZHOVORY

Výrobce kinetických modulů přistavuje a očekává zdvojnásobení obratu

Bývala tady vojenská kasárna, v nichž sloužil autor legendárních Černých Baronů. Natáčel se zde neméně slavný film Copak je to za vojáka. Vojenský areál se ale před několika lety proměnil k nepoznání.

V rozvojové zóně v Janovicích nad Úhlavou dnes sídlí společnost NOVARES CZ Janovice, s.r.o., která vyrábí kinetické moduly pro automobilový průmysl. Místo vojenských aut tady hučí lisy, které vytváří plastové díly do interiérů vozů. K současné výrobní hale už brzy přibude další. Od rozšíření výroby si firma slibuje nové technologie i dvojnásobné navýšení obratu.

Z výrobních a montážních linek v janovickém závodě sjíždějí drobné plastové komponenty, které zpříjemňují a usnadňují jízdu každému řidiči. Jsou to například mřížky pro ventilaci, loketní opěrky, držáky nápojů nebo výplně dveří s otevíracím mechanismem. Společnost NOVARES CZ Janovice, s.r.o., postupně pracuje na rozšiřování svého portfolia o další výrobky. Povětšinou jde spíš o drobné díly, které odebírají dodavatelé na pozici Tier 1, tedy dodavatelé s více montážními skupinami a systémy. „Ve finále se naše produkty ocitají v interiérech vozů značek Škoda, BMW, Peugeot, Citroën, Alfa Romeo nebo Volvo. Přímé dodávky koncovému zákazníkovi u nás tvoří zhruba 5 %, ale samozřejmě pracujeme na tom, abychom tento podíl navyšovali,“ říká Ing. Petr Kozel, PhD., výkonný ředitel společnosti NOVARES CZ Janovice, s.r.o. Nově je zaváděna výroba plastových součástek pro Porsche a také pro výrobce nákladních automobilů Scania.

Produkty kontrolují roboti

Závod v Janovicích nad Úhlavou se věnuje především výrobě a montáži. Ve výrobním procesu jsou klíčové technologie vstřikování a svařování, lakování, potisk plastových dílů a montážní linky, kde se výrobky finalizují. „Jsme montážní závod. Pracují u nás vstřikolisy se vstřikovací kapacitou 80 až 500 tun. Dokážeme zpracovávat různé materiály, zejména plast. Výrobky povrchově upravujeme, máme vlastní lakovnu, jsme schopni na produkty nanášet laky, a to jak klasické, tak ve velmi vysokém lesku,“ upřesňuje Petr Kozel. Protože se v závodě vyrábí hlavně drobnější díly, má zde své nezastupitelné místo ruční práce. S automatizací a robotizací se ale v menší míře také počítá. „Už dnes například robotické stroje používáme pro přesné nanášení lepidla, ultrazvukové svařování, vyjímání výlisků ze strojů a při kontrolách, zda výrobek splňuje požadované parametry a jestli funkční části produktu odpovídají stanoveným standardům,“ doplňuje.

Pro výrobní závod v Janovicích nad Úhlavou jsou klíčové zejména dělnické profese, ale aktuální situace a blízkost německých hranic firmě nehraje zrovna do karet. „Zaměstnáváme kolem 360 lidí, z toho zhruba 220 pracuje přímo ve výrobě. Máme kolem 15 % agenturních zaměstnanců, většinou cizinců. Najít nové pracovníky je v dnešní době opravdu složité. Vedoucí nebo administrativní pozice se ale vždy snažíme obsazovat z interních zdrojů lidmi, kteří u nás už nějakou dobu pracují a jsou s chodem firmy obeznámeni,“ konstatuje výkonný ředitel.

Přístavba nové haly

Výroba v janovickém závodě aktuálně probíhá na ploše 7000 m². Okolo hal společnost vlastní ještě 52-tisíc m² pozemků. A v současné době přistavuje – vzniká tak závod Janovice 2. „Naše nové prostory budou mít 10 500 m². Počítáme, že až rozběhneme novou výrobu, podaří se nám zdvojnásobit obrat na částku kolem 55 milionů euro. Aktuálně dosahujeme obratu zhruba 28 milionů eur ročně,“ dodává Petr Kozel.

Rozšíření výroby nepřinese pouze nové prostory, ale také nové technologie, kterými společnost hodlá nové haly vybavit. Vstřikovací kapacita strojů by měla vzrůst až na 2700 tun. Firma rovněž plánuje instalaci nové lakovací linky, která ale bude využívat jiné technologie než ta stávající. V současném závodě pracuje horizontální lakovací linka, ale v novém bude mít své pevné místo vertikální lakování. „To nám umožní precizně lakovat i díly, které mají komplikovanější tvary, a proto je není možné nalakovat na horizontální lince,“ upřesňuje výkonný ředitel.

Zázemí silného koncernu

Janovický závod není ve své činnosti osamělý. V České republice sídlí ještě sesterský podnik NOVARES CZ Zebrak, s.r.o., v Žebráku ve Středočeském kraji. Oba dva závody jsou potom součástí business unit Německo, do které patří ještě závody v sousedním Německu a ve vzdálenějším Portugalsku. Všechny tyto firmy spadají pod koncern NOVARES. Ten je globálně působící skupinou, která navrhuje řešení a vyrábí složité komponenty a systémy, jež pomáhají utvářet budoucnost automobilového průmyslu. „Se sesterskými firmami úzce spolupracujeme. Například v Německu sídlí vývojové centrum, které pro nás připravuje návrhy nových výrobků či návrhy forem. Nicméně od roku 2015 jsme začali rozvíjet vlastní vývojovou činnost a samostatně jsme vedli několik nových projektů,“ říká Petr Kozel.

O umístění závodu v Janovicích nad Úhlavou rozhodla spíše náhoda než strategické plánování, i když společnost dnes pochopitelně kvituje blízkost německých hranic a tedy i klíčových zákazníků. Německá, původně rodinná firma Olho Technik GmbH, hledala vhodné prostory v blízkosti hranic a janovický areál se ukázal jako vhodný. Společnost ale brzy změnila majitele, protože upadla v insolvenci a byla zakoupena americkou společností Key Pastics. Poté se Key Plastics spojil se společností Mecaplast na konci roku 2016. Následně v září 2017 se koncern přejmenoval na NOVARES. Jeho hlavní sídlo je ve Francii, ale působí celosvětově. Aktuálně provozuje 42 závodů, 7 vývojových center, 5 technických center. Pro skupinu NOVARES pracuje 580 inženýrů a vývojářů. Napříč celým světem poskytuje pracovní místa pro 10-tisíc lidí.

Růst, vývoj a inovace

Skupina NOVARES si podmanila především automobilový trh, kterému v roce 2016 dodala 200 milionů dílů a spotřebovala na to 90-tisíc tun plastu. Koncern neustále postupuje ve svých inovacích, významný objem peněz investuje do nových technologií, úspor i vývoje produktů. Loni investoval 4,6 % ze svých příjmů do výzkumu a vývoje a zahájil 10 nových projektů společně se svými zákazníky, povětšinou z automobilového průmyslu. Za celou dobu své historie si skupina na své konto připsala 131 patentů. Úspěšné také realizuje projekty, které mají snížit dopady na životní prostředí. Z poslední doby lze například zmínit inovaci, která významně přispívá k úsporám materiálu, a to zhruba o 30 %.

V růstu a vývoji nezahálí ani český závod v Janovicích nad Úhlavou. Energii zde, vedle běžné výroby, nyní směřují hlavně do zmiňované výstavby nových výrobních prostor. „Do konce roku bychom chtěli dokončit výstavbu závodu a následně začít se zavážením strojního zařízení. Od roku 2019 chceme rozjet novou výrobu. Počítáme s navýšením kapacity i obratu,“ uzavírá Petr Kozel.

Priemysel Dnes/Průmysl Dnes