Transformácii hornej Nitry má pomôcť aj modernizácia železničnej infraštruktúry

Podrobnosti

Kategória: Doprava

Trenčín – Cestovné poriadky, modernizácia železnice a rekonštrukcia železničných priecestí s ohľadom na akčný plán transformácie uhoľného regiónu horná Nitra

boli hlavnými témami utorkového rokovania predsedu Trenčianskeho samosprávneho kraja (TSK) Jaroslava Bašku s vedením Železníc Slovenskej republiky (ŽSR).

Podľa generálneho riaditeľa ŽSR Juraja Tkáča s vedením TSK sa zhodli na tom, že železničná doprava je kostrou dopravy v TSK a že železnica potrebuje modernizačné aktivity nielen na koridorových, ale i na regionálnych tratiach. Deklaroval spoločný záujem nájsť riešenia, ktoré pomôžu regiónu presúvať časť automobilovej dopravy na lacnejšiu a ekologickejšiu železničnú dopravu.

„Do tohto konceptu zapadá aj modernizácia železničného úseku Prievidza – Jelšovce. Tento zámer si vyžiada investíciu vo výške asi 50 miliónov eur, financovať ju chceme z eurofondov z Operačného programu Integrovaná infraštruktúra. Z toho vyplýva aj záväzok, aby sme investičnú akciu ukončili do roku 2023. Doprava na tejto trase by sa mala skrátiť o 10 až 15 minút a modernizácia zapadá aj do koncepcie pomoci regiónu hornej Nitry,“ priblížil Tkáč.

Ako informoval predseda TSK Jaroslav Baška, ŽSR vykonávajú a v najbližšej budúcnosti budú vykonávať ďalšie investičné aktivity v TSK. „Okrem plánovanej modernizácie úseku Prievidza – Jelšovce ŽSR aktuálne modernizujú železnicu z jednosmernej na striedavú trakciu v úseku Púchov – Lúky – štátna hranica s Českou republikou, projekt je pred dokončením. Ďalším projektom v TSK je kompletná rekonštrukcia železničnej stanice v Myjave a odštartoval projekt novej železničnej zastávky v handlovskej mestskej časti Morovno. Najväčším projektom je modernizácia železničnej trate v úseku Púchov – Považská Teplá,“ doplnil Baška.

Témou rokovania bola podľa neho aj príprava plánu udržateľnej mobility v TSK spoločne s plánom dopravnej obslužnosti. „Má zadefinovať, ako sa budú ľudia prepravovať v rámci kraja i medzi jednotlivými krajmi. Nosnou časťou má byť práve železničná doprava a ŽSR ma ubezpečili, že sú v prípade schválenia pripravené oživiť niektoré regionálne trate. ŽSR tiež zrekonštruujú štyri železničné priecestia v úseku úzkorozchodnej železnice Trenčianska Teplá – Trenčianske Teplice, kde sú hneď štyri železničné priecestia,“ doplnil predseda TSK.

09.07.2019 TASR