Nový model automobilky PSA Peugeot Citroën prinesie prácu pre 900 ľudí

Podrobnosti

Kategória: Automobilový priemysel

Trnava – Investícia francúzskeho koncernu PSA Peugeot Citroën za viac ako 120 miliónov eur do výroby nového modelu na Slovensku prinesie takmer 900 nových pracovných miest.

Trnavská automobilka plánuje preto už na jar 2012 spustiť tretiu pracovnú zmenu a postupne zvyšovať produkciu na svoju maximálnu kapacitu - 300.000 vozidiel ročne. Po stretnutí so slovenskou premiérkou Ivetou Radičovou a ministrom školstva, vedy, výskumu a športu Eugenom Jurzycom to dnes v Trnave vyhlásil prezident PSA Peugeot Citroën Philippe Varin.

Pre Trnavu je to v jej krátkej histórii už tretí model. "Na jednej strane to dokazuje dosiahnutie plnej zrelosti automobilky a jej personálu v rámci skupiny PSA Peugeot Citroën. Na strane druhej ide o potvrdenie strategického charakteru našej investície na Slovensku s postupným zvyšovaním efektívnosti už existujúcich kapacít," povedal Varin. Vyzdvihol pritom vynikajúce ukazovatele kvality automobilky v Trnave.

Nábor zamestnancov na niektoré pozície tretej pracovnej zmeny v Trnave so zameraním na odborný personál sa už začal. Žiadosti o pozície operátorov do výroby a kvalifikovaných robotníkov začne automobilka spracovávať v polovici tohto roka. Samotný nábor a výberové konania do výroby sa rozbehnú od septembra 2011 s nástupom od januára 2012. Pri nábore sa chce automobilka zamerať aj na absolventov stredných odborných škôl, kde očakáva podporu štátu pri zmene učebných osnov smerujúcej k ich väčšej flexibilite.

Po rokovaniach, na ktorých sa dnes zúčastnil aj veľvyslanec Francúzska na Slovensku Jean-Marie Bruno a veľvyslanec Slovenska vo Francúzsku Marek Eštok, podpísali prezident PSA Peugeot Citroën Philippe Varin a minister školstva, vedy, výskumu a športu Eugen Jurzyca Memorandum o spolupráci v oblasti odborného vzdelávania a prípravy v stredných odborných školách medzi Ministerstvom školstva, vedy, výskumu a športu Slovenskej republiky a PSA Peugeot Citroën.

Nový projekt dáva, v porovnaní so spúšťaním výroby dvoch doterajších modelov Peugeot 207 a Citroën C3 Picasso, väčšiu zodpovednosť slovenskému personálu v projektovom tíme. Kým v minulosti prevažovali manažéri a technici z materskej spoločnosti PSA Peugeot Citroën, v prípade najnovšieho projektu až takmer 70 % tímu predstavuje odborný personál z Trnavy. Úpravy najdôležitejších častí výrobných liniek v rámci existujúcich výrobných hál sa začali realizovať v lete 2010.

15.04.2011 (TASR) (Všetky práva vyhradené. Publikovanie alebo ďalšie šírenie správ zo zdrojov TASR je bez predchádzajúceho súhlasu TASR porušením autorského zákona.)